导热石墨膜行车记录仪可说是汽车的黑盒子，透过摄像头摄影记录车辆行驶途中的影像及声音，当意外发生时，可立刻提出证据，保障驾驶人自我权利。车记录仪能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，内部的传感器能够设置冲击力的敏感度，当外界的冲击力大于所设置值，导致该冲击力的现场数据将被记录下来，可为交通事故提供证据。

　　但是行车记录仪较长时间使用会导致温度过高，行车记录仪客户起初设计散热方案使用散热片直接散热，但是散热面积还是很不理想。原来只有一个散热面来散发热量，不足以解决行车记录仪IC部件整体温度过高现象。

　　度邦给行车记录仪客户提出了一个散热建议方案：使用水平方向散热是铜2-4倍的DOBON导热石墨膜使用包裹发热源与散热片的方式加快热传导，以此来降低热源热量。这样可以更快的将热量导出，避免因行车记录仪IC部件温度过高而发生零部件变形、短路而停止工作的现象。